Energie
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La crise de l'énergie
Extrait de l'ouvrage "Energie et équité", d'Ivan Illich (1973)
Aujourd’hui il est devenu inévitable de parler d’une crise de l’énergie qui nous menace. Cet euphémisme cache une contradiction et consacre une illusion. (suite)
La fin du pétrole et l'automobile
Voici un avant-goût de ce qui attend les automobilistes dans quelques années (10, 20, 30 ans?) (suite)
Energie et équité
Ce texte majeur et précurseur d'Ivan Illich se devait d'être présent dans le blog antivoitures. Il prévoyait, avec 30 ans d'avance, les problèmes posés par l'utilisation de hauts quanta d’énergie, comme la destruction de la structure sociale et du milieu physique. Il s'agit d'un classique de la litterature anti-voitures. (suite)
Automobile et décroissance
Si l'on considère que notre bonheur, nos relations avec les autres, sont plus importants que l'accumulation de biens pour stimuler la croissance économique, alors la remise en cause de l'automobile devrait être un des premiers enjeux de la décroissance. (suite)
Automobile et destruction de la planète
Après avoir connu une période de "guerre froide" entre 1945 et 1990 basée sur le spectre de la destruction de la planète par l'atome, nous sommes désormais entrés dans une période de "guerre chaude" caractérisée par la menace de la destruction de la planète par l'automobile. (suite)
Contre les hummers
Toujours plus gros, toujours plus laids, toujours plus polluants, les hummers débarquent! (suite)
Affichez-vous pour Kyoto!
"Affichez-vous pour Kyoto" est une campagne d'affichage d'autocollants mise en place par le site canadien www.transportdurable.qc.ca. Les autocollants indiquent la quantité de CO2 émise par les véhicules. (suite)
La fin du pétrole
La crise pétrolière se confirme avec le passage symbolique de la barre des 100 dollars le baril. Nous atteignons désormais des prix records pour le brut qui avertissent que le pétrole, trésor accumulé en un milliard d'années à été quasiment dillapidé 3 milions de fois plus rapidement qu'il fut crée! (suite)
L'écologie de l'automobile
Compte rendu de l'ouvrage de Peter Freund et George Martin: The Ecology of the Automobile. (suite)
Les flux pétroliers
Au moment même où le blog Planète Bleue nous apprend qu'une étude récente prédit un baril de pétrole à 380 dollars en 2015, il semble intéressant d'observer quels sont les principaux flux pétroliers à l'échelle de la planète. (suite)
Quelles alternatives au pétrole ?
Un affolement général gagne aujourd’hui la France car les prix du pétrole augmentent. En 1998, il y a seulement 6 ans, le baril du brut était à 13 dollars…aujourd’hui il atteint les 55 dollars. Mais pourquoi une telle hausse ? (suite)
L'automobiliste de l'année
La monarchie saoudienne, la famille Ben Laden, les militaires du Nigéria, les paramilitaires de Colombie et les mafias russes vous remercient pour votre soutien. (suite)
Pétrole et terrorisme
Quels sont les liens entre terrorisme international, monarchies pétrolières et réservoir de votre voiture ? Comment croire que "faire le plein" pour des centaines de millions d'automobiles dans le monde est un geste anodin ? (suite)
Des réserves de pétrole en baisse
Des estimations préliminaires, on peut conclure que les découvertes mondiales totales de pétrole en 2004 ont été d’environ 7 Gb, dont peut-être 2 Gb en eau profonde. Moins que la moitié a été trouvée dans des champs avec des réserves du 100 Mb ou plus. (suite)
Le moteur à eau n'existe pas !
Le prix du pétrole s’envole de nouveau et, à part quelques baisses ponctuelles, la tendance générale est à la hausse. La demande augmente, l’offre n’arrive plus à suivre. Que ce soit demain selon les estimations les plus pessimistes ou dans vingt ans selon les plus optimistes, le consensus actuel prévoit une explosion du court du baril à une échéance extrêmement courte sur l’échelle de l’humanité. (suite)
Visions de l'après-pétrole
Le numéro 23 de Car Busters ("Chasseurs de Voitures") vient de paraître. Avec son dossier "Visions de l'après-pétrole", ce numéro doit être présent dans les librairies de plusieurs continents. (suite)
Devedjian dérape sur les changements climatiques
Ces jours-ci, le projet de loi d'orientation sur l'énergie, adopté avec modifications par l'Assemblée nationale en deuxième lecture, est discuté au Sénat. Il sera ensuite examiné et amendé par une commission mixte paritaire, l'adoption définitive du texte étant prévue avant la fin mai 2005. (suite)
Pasqua pris la main dans le baril
Un rapport d’enquête publié mercredi dernier aux Etats-Unis mêle Charles Pasqua a une affaire de corruption liée au programme « pétrole contre nourriture » de l’ONU. La sous-commission du Sénat américain accuse l’ancien ministre d’avoir reçu des pots-de-vins de Saddam Hussein entre 1999 et 2000. (suite)
100 fois le tour de la Terre pour aller travailler
Vous habitez Melun et vous travaillez à Créteil, deux banlieues plus ou moins éloignées de Paris et distantes d'environ 40 kilomètres en voiture. Au bout de 40 années de travail, vous aurez fait près de 100 fois le tour de la Terre simplement pour vous rendre au travail! (suite)
La théorie d'Olduvai
La théorie d'Olduvai explique que l'humanité retournera à un mode de vie primitif au cours d'une époque post-industrielle suite à l'épuisement des ressources énergétiques fossiles exploitables, mode de vie similaire à celui des premiers humains ayant vécu dans les gorges d'Olduvai en Tanzanie (Afrique). (suite)
Garanti 100% dérèglement climatique
Dans le cadre de sa campagne "4x4 = Zéro de conduite !", Agir pour l'Environnement vous invite à commander et diffuser largement les cartes postales anti4x4 suivantes. (suite)
Propagande
Voici de la bonne vieille propagande comme je l'aime! En fait, cette affiche a une histoire. Au départ, il s'agissait d'une affiche de propagande américaine datant de la seconde guerre mondiale dont la légende originale était: "When you ride alone, you ride with Hitler" (Quand vous conduisez seul, vous conduisez avec Hitler). (suite)
Volumes d'énergie consommée par tête
L'espace urbain doit définitivement rester aux piétons ou autrement dit aux êtres humains, sans méchantes boites mécaniques autour... (suite)
On va l'avoir l'essence à 5$ le litre!
Assez de ces messages idiots d'automobilistes frustrés que l'essence augmente! Il est temps de manifester pour une hausse substantielle du prix du gaz pour forcer les gens à arrêter de prendre leur char pour tout et rien. (suite)
Arme de Destruction Massive
Affiche de CarFree France. Cliquez sur l'image pour l'agrandir. (suite)
Petite contribution d'un socialiste écoeuré
Le prix du baril vient allégrement de pulvériser tous les records cette semaine, pour être évalué à 66 euros le baril. Cela s'en ressent chez notre consommateur bêta (je préfère bêta à lambda, je ne sais pas pourquoi) qui grince des dents car prendre sa voiture pour aller chercher du pain devient cher... (suite)
Attentat anti-4x4
ATTENTAT est un 4x4 encore fumant ayant préalablement subi une explosion et auquel a été intégré une bande sonore et une vidéo manifeste. On est donc ici devant une mise en scène hyper réaliste d’attentat terroriste qui accuse d’un même souffle l’industrie automobile, les consommateurs et les gouvernements. Une expérience déstabilisante et sans équivoque, dont la violence conscientise le public sur les effets pervers de la vénération des véhicules énergivores. (suite)
TOTALement bénéficiaire
L'envolée de l'or noir fait le bonheur des compagnies pétrolières, Total en tête. La "major" française (qui a absorbé Elf en 1999) a vu ainsi au deuxième trimestre 2005 son bénéfice progresser d'un tiers par rapport à celui du deuxième trimestre de l'année précédente, et atteindre 3 milliards d'euros. (suite)
Remettre en cause l'automobile
L’automobile existe depuis un siècle, mais sa démocratisation ne s’est fait qu’entre les deux guerres aux Etats Unis et après la deuxième guerre mondiale en Europe. Pourtant, cinquante ans après, elle tient déjà une place très importante dans les sociétés de type capitaliste ou « pays développés ». Remettre en cause l’automobile aujourd’hui, c’est remettre en cause un élément fondamental de notre environnement quotidien, de notre paysage et de notre environnement social. (suite)
Label post-pétrole
Votre site web répond-il aux critères Post-Pétrole? Si votre site web prône la décroissance, défend le développement durable ou cherche à promouvoir des modes de déplacement alternatifs à l'automobile et aux modes motorisés consommateurs d'énergie fossible, il répond alors aux critères Post-Pétrole. (suite)
L'hommobiliste
Personne, certes, ne pouvait se douter, lorsque apparurent les premiers véhicules sans traction animale, que ces bizarres engins deviendraient un jour si nombreux, si rapides, si tyranniques, qu'ils consommeraient chaque jour des millions de litres d'essence et qu'ils bouleverseraient l'aspect de nos paysages, qu'ils envahiraient, qu'ils empesteraient nos villes et nos campagnes et que notre civilisation s'en trouverait à ce point influencée. (suite)
Tous en selle !
Voici une très bonne initiative et une bonne nouvelle pour les adeptes du vélo urbain et pour celles et ceux qui voudraient le devenir. Le site tous-en-selle.org propose de comptabiliser les kilomètres parcourus et les litres d'essence économisés par tous ceux qui prennent leur vélo pour leurs trajets utilitaires quotidiens. (suite)
La motorisation chinoise visible de l'espace
Un article récent du blog anti-voitures s'inquiétait de la croissance phénoménale du taux de motorisation chinois et de la consommation de pétrole en Chine, qui a fait un bond de 14% pour la seule année 2004. Comme l'avait prévu Alain Peyreffite, la Chine s'est éveillée... et pollue! (suite)
Le Grand Don fête la fin du pétrole
La coordination permanente d'offrandes publiques qui carbure au don vous propose de fêter dignement la fin du pétrole. Rendez-vous vous est donné au lieu et à l'heure dite afin de céder vos pétrolettes et autres babioles à essence. Vous aurez ainsi l'occasion d'éviter un sacré coup de pompe du aux dérapages des cours. (suite)
Le pétrole pas cher : c'est fini !
Pendant des décennies, nos sociétés se sont organisées comme si le pétrole était éternel et serait toujours bon marché. Le système économique mondial est sous perfusion permanente. Et tout le monde fait comme si de rien n'était : programme autoroutier, immeubles de prestige énergivores, Airbus A380... La mondialisation triomphe : nos kiwis viennent de Nouvelle-Zélande, nos T-shirts de Chine, nos perches de Tanzanie et nos meubles de jardins du Vietnam. (suite)
Plus de 100 milliards de profits pour les majors du pétrole
Le chiffre donne le vertige : c'est le montant des destructions provoquées par le cyclone Katrina dans le sud des Etats-Unis. C'est aussi le coût d'une année de guerre en Irak pour l'économie américaine. (suite)
Flambée du prix de l’essence : non au boycott
Je ne suis pas du tout en accord avec les messages Internet qui circulent actuellement pour les fameux boycotts de tous genres dont on entend parler à chaque hausse de prix de l'essence à la pompe.(suite)
Pétition pour se libérer du pétrole
Les Amis de la Terre proposent une pétition à télécharger, à faire signer et à envoyer aux candidats à l'élection présidentielle de 2007. Elle demande aux candidats d'inscrire dans leur programme quelques actions fortes susceptibles de participer à une libération de notre société de la dépendance pétrolière. (suite)
Pétrole, guerre, oppression, pauvreté
L'affaire ELF, qui restera dans l'histoire africaine comme une sorte de Watergate avorté, était en fait le symptôme de la maladie qui atteint le cœur de l'Afrique. Partout où il y a une odeur de pétrole, il y a toujours une guerre, guerre sanglante ou guerre larvée de la misère. (suite)
Les gangsters du pétrole
Les gangsters du pétrole vont faire cette année plus de 100 milliards de dollars de profits. C'est en effet le montant cumulé des bénéfices que s'apprêtent à dégager les cinq plus grandes compagnies pétrolières mondiales (ExxonMobil, Chevron, Total, BP et Shell) cette année grâce, en très large partie, à l'explosion des prix du baril. (suite)
Budget de l’Ademe : En attendant le déluge... !
Le budget 2006 laisse de nouveau apparaître des coupes sombres qui frappent les principales agences environnementales et les associations de protection de l’environnement. Ainsi, l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) a vu son budget amputé de 20%, ce qui mettra un terme à bon nombre de projets en matière d’énergie et de climat, et, a fortiori d’arriver à diviser par 4 nos émissions de gaz à effet de serre d’ici 2050 comme le prévoit le Plan Climat et le « Facteur 4 ». (suite)
Pétrole contre nourriture
Décidément, le scandale du programme « pétrole contre nourriture », mis en place en Irak entre 1996 et 2003, n’en finit pas d’alimenter les médias. La mise en garde à vue d’un ambassadeur de France et son inculpation, la mise en cause de diverses personnalités impliquées dans des transactions illégales avec le gouvernement irakien, ont confirmé l’existence d’un petit lobby favorable à M. Saddam Hussein. (suite)
Construction d'autoroutes et crise pétrolière
Les écologistes de la FNAUT, du RAC-F et de Réseau vert de Basse-Normandie fustigent depuis des années la priorité donnée au tout routier. (suite)
L'efficacité énergétique des modes de déplacement
Une comparaison du coût énergétique de diverses formes de transport prouve que la bicyclette possède le rendement optimum. (suite)
Vers la sobriété énergétique
Se déplacer vite consomme beaucoup d'énergie (cela découle des lois de la physique !). De fait l'avion est plus gourmand que la voiture, qui est plus gourmande que le train (et va en moyenne plus vite de porte à porte), qui est plus gourmand que le bateau, qui est plus gourmand que le vélo... (suite)
Esclaves de la bagnole
L'association "Pour une ville sans voiture" organise une manifestation à pied le Samedi 05 novembre 2005. Rendez-vous à 14 heures place de la comédie (devant l'opéra de Lyon). Le thème est : "ESCLAVES de la BAGNOLE, Comment ferez-vous lorsque le pétrole sera trop cher ?" (suite)
Dollars pour Dictateurs
Quand le Wall Street Journal s'intéresse à la corruption au Congo. Une action en justice soutient l’existence au Congo d’une corruption similaire à celle du Programme Pétrole contre Nourriture. (suite)
Oleocene.org pour se préparer au Pic Pétrolier
Le monde que nous connaissons est appelé à connaître dans un futur très proche des changements radicaux. Notre civilisation est sur le point d'affronter la plus grande crise qu'elle ait jamais connue. Une crise qui ne s'est jamais produite auparavant, et qu'elle ne connaîtra jamais plus. Cette crise, c'est la fin de l'âge du pétrole. (suite)
"Après-pétrole" ou "après nous le déluge" ?
Devant la hausse du prix du pétrole, le Premier ministre demande à la population de faire des économies, aux industriels de mettre sur le marché des véhicules qui consomment moins et aux ingénieurs d'inventer de nouveaux moyens de produire de l'énergie. Et Villepin de déclarer qu'il faut préparer "l'ère de l'après-pétrole". (suite)
Manger OU Conduire, il faut choisir...
Le pétrole va devenir rare et cher. Gardons le pour les besoins vitaux. Agriculture, véhicules de secours, etc. (suite)
Vivement le baril de pétrole à 380$ !
Le baril à 380 US$ en 2015, je pense raisonnable de s'en réjouir : enfin, on va pouvoir glisser vers une réduction de la consommation pétrolière, enfin on va commencer à dépolluer, enfin on va s'inquiéter de développer de nouvelles énergies, mais pour quoi faire ? au fond! (suite)
Nourriture contre carburant
Les prix du pétrole étant en hausse, les carburants alternatifs paraissent de plus en plus dignes d'intérêt. Mais certains critiques attirent l'attention sur le fait que l'utilisation de l'éthanol d'origine végétale comme carburant de remplacement pourrait conduire à une importante réduction des terres de cultures alimentaires. (suite)
Pétrole : une escroquerie raffinée
LE PRIX DES PRODUITS PÉTROLIERS EXPLOSE, et les pétrolières blâment la météo, quand ce n’est pas la Chine. Katrina, Rita et les Chinois ont bon dos. L’augmentation récente du coût de l’essence n’a rien à voir, ou si peu, avec les dommages causés par les ouragans récents dans le Golfe du Mexique. (suite)
A fond dans le mur !
Par année, une auto brûle 1700 litres de carburant pour rien. Et c’est cela même qui est génial ! (suite)
Diesel: et si on nous trompait?
La "vérité officielle" sur le Diesel, par Jean Louchet, INRIA (Institut National de Recherche en Automatique et Informatique) (suite)
La tyrannie de l’économie pétrolière
Selon le classement des Nations unies, le Nigeria et l'Angola, les deux principaux producteurs africains de pétrole se trouvent actuellement au rang des nations les plus pauvres, plus précisément les plus appauvries par trois décennies d'exploitation pétrolière. Au Nigeria, le PNB/hab était de 1000 $, en 1970. Il n'était plus que de 320 $ en 1996. (suite)
Pour une taxation des profits de Total
L'UFC-Que choisir appelle les parlementaires à voter l'instauration d'une taxe exceptionnelle de 5 milliards d'euros sur les bénéfices du groupe pétrolier Total. (suite)
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